利用中国两轮车产业优势，借助东盟自贸区政策和欧盟解除对越南等国的贸易限制，引导中国企业深入拓展越南及东南亚市场。自2011年起，本展会已连续成功举办六届，越南两轮车国际展览会(Vietnam Cycle)将成为中国两轮车行业利用中国产业优势，直接进入目标市场的重要平台

自行车配件及整车：复古和经典款式自行车、单速车及固定齿轮自行车、山地自行车、折叠自行车、城市公路自行车、儿童自行车、女士自行车、全地形自行车、越野自行车、泥地自行车、自行车设计/改装、概念自行车;变速器、刹车系统、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、GPS设备、传动系统、儿童安全座椅、车用篮架、固定系统。  电动自行车：轻型电动脚踏车、电动踏板车、电池/蓄电技术及配件、新技术、电动车销售设备、新品展示、销售/维修及保养设施。摩托车：小型摩托车，助力车，摩托三轮车、全地形交通工具，50cc机动踏板车车、电动车、折叠车，运输车，卡丁车，迷你电动车、三轮摩托车、雪地摩托、水滑板车，边斗摩托车其他助力车摩托车配件和零部件：零部件及易损件，装饰配件，蓄电池，压力喷涂，发动机轴，转向减震器，抗模糊产品-摩托车头盔与眼镜，防盗装置，摩托车洗车设备，塑胶件，摩托车行业设备及特殊设备，摩托展览测试台设备及零件等

越南现在特别注重对排放废气车辆的限制，在鼓励使用公共交通工具的同时，提倡广泛使用自行车。2007年，越南工贸部通过调研分析决定，从2006年至2015年期间，在越南境内实施“为了保护环境骑自行车”的鼓励政策。如今，自行车与电动自行车得到越南消费者的喜爱，销售数量不断增加。目前，在越南全国范围内，汽车的数量超过100万辆，摩托车的数量超过3 200万辆，自行车、电动自行车的数量则达数百万辆。日本、中国、台湾等国家与地区生产的自行车与电动自行车，样式和颜色丰富多彩，已经占领越南销售市场80%的份额。对于自行车、电动自行车企业来说，越南是一个充满潜力的市场。随着全球温室效应，公众的环保意识逐渐增强，选择自行车出行的环保人士与日俱增；此外自行车也是短途交通的首选；再就是自行车已成为潮流生活方式和娱乐运动的重要工具。 1、中国是越南最大贸易国,2015年双边贸易总额958亿美元，十年增18倍，年均增≥20% 2、当今越南GDP总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步 3、越南是东南亚电动车消费增速最快的国家，未来五年50-100%的增幅是外贸出口稀缺良机 电动自行车因其便捷，经济，灵活，款式新颖，加上现在全球石油能源压力，电动自行车正越来越受到当老百姓的青睐，当今中国电动自行车产品无论在价格、质量、服务等各个层面都比其它国家的同类产品更适合越南市场现阶段的发展需求,“中国制造”这一品牌现已为越南市场所普遍接受，在当地相关行业均享有极高的知名度。中国电动车环保、低能耗并且省力，也正适应了这种趋势，吸引了众多的国内的电动车、自行车及配件厂商企业拓植越南和其周边东盟国家消费市场极为有利的因素。 据越南发展论坛公布的调查报告显示，至2020年越南全国摩托车拥有量将达到3300万辆，平均每3人就拥有1辆摩托车。随着摩托车数量的增加，农村与城镇之间居民摩托车拥有比例的差距与目前相比将会大幅缩小。据预测，从现在到2020年期间，越南市场每年的摩托车需求约为260万辆，摩托车制造业正在面临巨大的机遇。越南本土摩托车紧缺、依赖进口，越南全2/3的组装厂家在组装中国摩托车。越南摩托车生产企业技术水平比较落后，据越南商品检验部门官员称，越南企业仅能生产轮胎、钢圈、手柄、支架和挡泥板之类的简单部件，主要零部件全部要从国外进口。