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展会概要
INAPA与印尼轮胎橡胶展、自行车展、大型客车展、叉车展同期举办，从而形成一个汽车行业综合性展览会。上届展会共有来自19个国家的1002家企业参展，共开放了十个国际展区，包括中国、韩国、印度、马来西亚、泰国、新加坡、日本和土耳其，四天展期内，共迎来了来自28个国家的24710名专业参观商。
展会介绍
INAPA受到了印尼工业部、印尼国家政府、印尼贸易部、印尼出口发展部等国家部门和社会机构的大力支持。印尼中央统计局公布了2013年印尼对外贸易统计数据。1-12月，印尼对外贸易进出口总额3692亿美元。其中：出口总额1825.7亿美元，；进口总额1866.3亿美元，，贸易逆差40.6亿美元，中国成为仅次于日本为印尼第二大出口市场和第一大进口来源地。在印尼十大类进口商品中，中国出口的机电产品、金属制品、纺织品、家具和瓷器处于较明显的优势地位。两国的友好贸易为中国企业创造了良好的机会。中国已成为印尼第二大贸易伙伴和最大的非油气产品出口市场，双方正在努力实现2015年贸易额达到800亿美元的目标。印度尼西亚是亚洲最重要且发展速度最快的国家，经济稳定增长。随着经济增进速度的攀升，其汽车销量也呈现出良好的上升趋势。
展会范围
1、汽车、摩托车整车(各类汽摩零部件、配件、座椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂、喇叭、音响、行动电话设备、防盗系统等）；
2、引擎及制动设备、底盘、ABS、ASR、ESR、ESP等系统、安全系统、铝合金制品等；汽车导航系统；
3、汽车制造、操作管理系统；汽车相关修理设备/工具、手工具；汽车相关外围产品及设备包括车用装饰品等；
4、附件：空气清洁剂，防爆膜，汽车香水，座椅套，车内饰，车锁，安全带，遮阳板，车轮等
市场分析
印度尼西亚的汽车市场在东南亚地区仅次于泰国和马来西亚。并且，当地政府十分支持汽车、摩托车产业发展，银行也加大对消费方面的借贷，利率较低。
印尼是东南亚最大经济体，人口约2.5亿，是全球新兴市场之一，也是G-20的主要成员国。国内消费水平是印尼经济增长的主要推动力之一。印尼经济增长速度在2007--2008年间放缓，然而，即使在全球金融危机的压力下，2009年经济增长速度相比其他G20成员国较高，正如印度和中国。印尼已成为全球汽车行业在东盟的生产中心（VOLKSWAGEN,HINO,GEELY,TOYOTA,HONDA,DAIHATSU等等）汽车在东盟的销售数量已达到3100万台，在印尼的销售数量将近1300万占，占整个东盟市场份额的42%。根据印尼新制定的有关汽车行业的规定，凡是在印尼的销售数量达到10000台/年的生产商，必须在印尼建设厂房。该政策同时鼓励跨国生产商在印尼投资，生产面向全球的汽车及产品，增加配件种类以迎合国内市场和出口的需要。 2015年，与其他行业相比较，汽车行业的投资规模不断扩大，其投资金额所占比重是最大的。国家汽车行业的产业结构更加合理和完善。2015年印尼汽车行业的投资额将增长10%--12%，将超过43亿美元。预计印尼还将在配件生产方面增加投资，生产更多种类的配件，并提高产品满意度。由于行业增长势头良好，零配件需求也持续增长，政府与生产商的齐心协力使得印尼的投资环境和条件良好，有利于汽车零配件行业的发展管理及IT系统；
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